Основным отличием секционных ворот является то, что полотно, состоит не из единичного полотна, а из набора секций, которые соединены между собой. Секции скреплены между собой специальными петлями. Как правило, на каждом соединении по три петли - с краев и по середине. С краев у каждой секции установлены специальные ролики. По бокам проема секционных ворот вмонтированы направляющие, которые плавно изгибаясь, переходят в направляющую потолочного типа. В направляющих есть специальные выемки, в эти выемки заправляются ролики, которые перемещают ворота по направляющим.
Когда секционные гаражные ворота открываются, происходит движение роликов створок по выемкам в направляющих. За счет подвижного сочленения направляющих, ролики поднимаются вверх и направляющие проходят по изгибу и поднимаются под потолок одна за другой. Когда ворота закрываются, все происходит наоборот. Принцип работы устройства всегда один, а вот вариантов исполнения ворот очень много.
Секции для гаражных ворот делятся на: холодные и теплые. Холодную секцию используют крайне редко, потому что даже для гаражей, которые не имеют систему отопления, лучше, когда присутствует разница между температурой помещения и улицы. Утепленные секции, как раз и обеспечивают эту разницу. Какие покупать секционные ворота цена которых действительно разная придется решать покупателю.
Утепленные ворота собираются из «сандвича» конструкций. Между двумя наружными металлическими стенами имеется специальная прослойка из утеплителя. Сталь для производства секций, могут использовать как нержавеющую, так и черную оцинкованную.
Варианты из нержавеющий стали, более дорогой и поэтому используется при производстве ворот для промышленных объектов.
В основном же массово используют оцинкованную сталь. Для того, чтобы оцинковка прослужила подольше, лицевую поверхность покрывают модифицированным полиуретаном на два слоя. |