Огромный выбор марок и производителей шин поставит любого покупателя в тупик, в особенности, если шины на авто покупаются первый раз. Всю ситуацию усложняет тот факт, что шины отличаются друг от друга не только названием, на самом деле, они все очень разные. Шины по своему назначению разнообразны, для езды в динамичном спортивном стиле - одни шины, для равномерной езды - другие шины. Кроме того, при выборе шин необходимо учитывать погодные условия в той области, где будет ездить автомобиль. Покрышки различаются по сезону, бывают летние и зимние шины, а также можно найти и бюджетный всесезонный вариант.
Как правило, летние покрышки используют при температуре выше +5 градусов. Они могут быть универсальными, для передвижения по автодорогам и для передвижения по пересеченной местности и грязи. Наиболее распространенным вариантом считаются шоссейные шины. От них нет сильного шума, они хорошо сцепляются с дорожным покрытием, однако при езде по бездорожью и по грязи их не стоит использовать. Грязевые покрышки используются для езды по бездорожью, при езде на чистой дороге они будут сильно шуметь, однако хорошо проедут по грязи и пересеченной местности.
Зимние шины, в свою очередь, различаются по следующим категориям: европейские, арктические, скандинавские шипованные. Скандинавские предназначены для гололёда, при езде по асфальту, такие шины будут шуметь, на большой скорости на таких шинах ездить нельзя. Арктические покрышки называют "липучками", они предназначены для суровых зимний условий, при низких температурах. Европейские покрышки рекомендованы для зимы, где присутствует мягкий европейский климат, где бывают осадки: мокрый снег и дождь. В таких шинах отлично продуман водоотвод, однако ездить по заснеженной дороге на таких шинах не самый лучший вариант. |